加藤弘道– Author –
加藤弘道
劇作家の井上ひさしさんの「難しいことをやさしく、やさしいことを深く、深いことを楽しく」という言葉が好きです。さらに付け加えるとすれば、「そしてシンプルに」となると思います。
松下幸之助さんの「経営とは、生きた総合芸術である」という言葉をラーニングデザインによって研究して、お届けしています。
著書「直観でわかる経理のしくみ」(新版)、「直観でわかる人事のしくみ」(共著)いずれも東洋経済新報社刊など。
経営ラーニングデザイナー。公益財団法人日本生産性本部認定経営コンサルタント。価値創造研究所所長。㈱ラーニングデザイン・アソシエーション会長。社内研修プログラム「ワールドフェイマスプログラム」開発責任者。
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社長のためのポーター競争戦略
社長のためのポーター競争戦略 その1-8 「多様な製品」-多数乱戦業界で生き抜く
社長のためのポーター競争戦略 その1-8 「多様な製品」-多数乱戦業界で生き抜く 多数乱戦になる原因。 個々のユーザーに合わせて注文生産に応じる場合。 注文住宅。紳士服のオーダーメイドなど。 逆に考えると、「標準品」で満足していた(せざるをえな... -
カッツモデル コンセプチュアルスキル
リーダーに必要なコンセプチュアル・スキル 第12項目
リーダーに必要なコンセプチュアル・スキル 第12項目 「適度な繊細さ」 (繊細でなければ、他者を導くことはできないが、繊細すぎても導けない) 「コンセプチュアル・スキル」なのかどうかは、少し問題だが…。 「繊細さ」とは、感受性だろうか? あま... -
社長のためのポーター競争戦略
社長のためのポーター競争戦略 その1-7 「大きいことが不利」-多数乱戦業界で生き抜く
社長のためのポーター競争戦略 その1-7 「大きいことが不利」-多数乱戦業界で生き抜く 多数乱戦業界になる原因(6) 大きいことが不利になる場合。 コストは、規模が大きくなれば、低くなる。これは、「規模の経済性」と言われる。 しかし、「規模の不... -
マネジメント
「ワールドフェイマス」…エクセレントカンパニーの条件
「ワールドフェイマス(世界的に有名である)」は、エクセレントカンパニーの条件だ。もちろん、企業の名声は、目的ではなく結果として得られるものだ。 この場合の「ワールド」とは、必ずしも空間的な広がりを持つものに限らない。 一般的に知られていな... -
社会
TV放送 視聴率の鍵は、「何かが起きる」という期待 萩本欽一
TV放送が、今年、60年目を迎える。 「TVとは何だろう」ということで、先日、いろいろな人が登場して語っていた(NHK番組)。 「欽ちゃん」こと萩本欽一が、「衝撃を受けた番組」が印象に残った。 欽ちゃんが衝撃を受けた番組は、ただひたすら、「家の窓... -
社長のためのポーター競争戦略
社長のためのポーター競争戦略 その1-6 「買い手が大きすぎる」-多数乱戦業界で生き抜く
社長のためのポーター競争戦略 その1-6 「買い手が大きすぎる」-多数乱戦業界で生き抜く 原因を知れば、生き抜き、勝ち抜くヒントになる。 多数乱戦業界になる原因(5) 買い手(顧客)が大きすぎる場合、そして、売り手(供給業者)が大きすぎる場合。... -
カッツモデル コンセプチュアルスキル
リーダーに必要なコンセプチュアル・スキル 第11項目
リーダーに必要なコンセプチュアル・スキル 第11項目 「謙虚さ」同時に 「品の良さ」 「謙虚さ」と「品の良さ」をヘルムート・マウハー氏は同時に提示している。ここでは、謙虚さとは、品の良さにつながると解釈しておこう。 「謙虚さ」とは、「傲慢さ... -
社長のためのポーター競争戦略
社長のためのポーター競争戦略 その1-5 「売上の変動が激しい」-多数乱戦業界で生き抜く
多数乱戦業界になる理由その1-5 「売上の変動が激しい」 大規模な設備を持った企業では、フル生産のときには、非常に高い生産効率をあげる。また、そのように設計されている。 しかし、需要の変動が激しく、フル生産の時期が限られていたらどうだろう?折... -
社長のためのポーター競争戦略
社長のためのポーター競争戦略 その1-4 「高い輸送コスト」-多数乱戦業界で生き抜く
社長のためのポーター競争戦略 その1-4 多数乱戦業界で生き抜く 乱戦業界になる原因 3「高い輸送コスト」 輸送コストが高いと大規模な工場を建てることは難しくなる。輸送コストと、大規模な工場を建設することで下がるコストとを比較することになるか... -
社長のためのポーター競争戦略
社長のためのポーター競争戦略 その1-3 「規模の経済性」-多数乱戦業界で生き抜く
多数乱戦となる原因 ②「規模の経済性」あるいは「経験曲線効果」が効かない。 「規模の経済性」とは、規模を大きくすると、コストが安くなること。 例えば、原油を運ぶタンカー。大きければ大きいほど、原油1単位に対する輸送コストは、相対的に低くなる...